Từ trước năm 1862, sông Soài Rạp đã được nhiều nhà hàng hải chú ý và muốn sử dụng làm tuyến vận chuyển từ biển Đông vào Cảng Sài Gòn. Luồng có lòng sông rộng 1 - 2km. Tuyến sông tương đối thẳng nhưng do sông có một số điểm cạn (điểm cạn nhất có độ s...

Để đánh thức tiềm năng vận tải thủy của đất nước, vừa qua Bộ Giao thông Vận tải đã giao cho Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế cảng-Kỹ thuật biển (Portcoast) - đơn vị tư vấn về giao thông thủy hàng đầu của Việt Nam - nghiên cứu hàng loạt các dự án về qu...

Thủ tướng Chính phủ vừa ra quyết định phê duyệt “Qui hoạch chi tiết nhóm cảng biển khu vực TP.HCM - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu (nhóm cảng biển số 5) đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020”...

Tìm luồng ra biển cho những con tàu lớn chở lúa gạo, thuỷ sản của ĐBSCL xuất khẩu trực tiếp ra nước ngoài, là sự thách đố với những "người làm đường" nước Việt từ gần 10 năm qua. Ngày 26 - 27.6.2005 vừa qua, đích thân Bộ trưởng Bộ GTVT Đào Đình Bình ...

Trong chuyến khảo sát thực địa tuyến luồng tàu cửa Định An và làm việc với lãnh đạo hai tỉnh Cần Thơ và Trà Vinh (ngày 26 và 27-6), Bộ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) Đào Đình Bình đã tỏ ra lạc quan về một triển vọng mới cho hàng hóa nông - thủ...

Sau nhiều năm khảo sát, các cơ quan tư vấn vừa báo cáo với tổ công tác liên ngành của Chính phủ dự án nghiên cứu khả thi luồng tàu qua cửa Định An - sông Hậu. Đây là giải pháp để thông cảng Cần Thơ với biển Đông vốn đang bị “tắc” tại cửa Định An ...

Một cuộc họp để thảo luận về việc xây dựng một cảng biển có khả năng tiếp nhận các tàu trọng tải nặng nhằm phát triển nhanh chóng ở đồng bằng sông Cửu Long đã được Bộ Giao thông Vận tải Hồ Chí Minh tổ chức vào tuần trước với sự tham gia của cựu Thủ ...

Thành phố Hồ Chí Minh - Bộ giao thông vận tải và các chuyên gia từ các công ty tư vấn quốc tế đã tổ chức một cuộc họp tại TP HCM vào cuối tuần trước để thảo luận về việc mở rộng cảng Cần Thơ, như một phần của kế hoạch tổng thể sẽ biến nó thành cảng l...

Không phải ngẫu nhiên mà hầu hết các nền văn hóa đều khởi nguồn từ những con sông. Cũng không phải ngẫu nhiên mà những tiềm lực để phát triển kinh tế hầu như cũng bắt đầu từ những dòng sông...